?

Log in

No account? Create an account

Похождения по жизни

Путешествия и приключения


(no subject)

Краткое оглавление моего журнала:

О многочисленных путешествиях (на сегодня посетил 130 государств) можно почитать по ссылкам ниже, разделенным по регионам и континентам. Те ссылки, что не активны - ждут своего часа, когда найду музу написать соответствующие отчеты:

Азия: Бангладеш, Бирма, Вьетнам, Гонконг, Индия, Индонезия, Камбоджа, Китай, Лаос, Малайзия, Монголия, Непал, Сингапур, Таиланд, Тайвань, Филиппины, Шри-Ланка, Южная Корея, Япония.

Африка: Ботсвана, Гамбия, Гвинея-Бисау, Египет, Замбия, Зимбабве, Кения, Лесото, Марокко, Мозамбик, Намибия, РуандаСенегал, Танзания, Тунис, Уганда, Эфиопия, Свазиленд, ЮАР

Ближний Восток: Бахрейн, Израиль, Иордания, Ирак, Иран, Йемен, Катар, Ливан, ОАЭ, Оман, Палестина, Сирия, Турция

Европа: Австрия, Албания, Бельгия, Болгария, Босния, Ватикан, Великобритания, Венгрия, Германия, Гибралтар, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипр, Косово, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Македония, Мальта, Монако, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония

Центральная Америка и Карибы: Белиз, Гаити, Гондурас, Доминиканская республика, Коста-Рика, Никарагуа, Пуэрто-Рико, Сальвадор, Сен-Мартен

Северная Америка: Канада, Мексика, США

Южная Америка: Аргентина, Боливия, Бразилия, Колумбия, Парагвай, Перу, Уругвай, Чили, Эквадор

Австралия и океания: Австралия

СНГ: Азербайджан, Армения и Карабах , Беларусь, Грузия и Абхазия, Казахстан, Киргизия, Молдова и ПМР, Россия, Таджикистан, Узбекистан, Украина



Одним словом, вот аккаунты, прошу любить и жаловать:

Твиттер http://twitter.com/puerrtto
Фейсбук http://www.facebook.com/lapshin

Рекламодателям
Друзья, буду рад сотрудничеству,
подробнее о рекламе в отдельной статье.

promo puerrtto december 6, 2011 10:36
Buy for 100 tokens
Данная статья о рекламе в этом блоге и пожелания к рекламодателям. : за период с 15.09.2017 по 15.06.2018 блог посетили 1,055 миллиона человек, средняя месячная посещаемость 220 тысяч человек. Среднестатистический рекламный пост, таким образом, прочитают от 35 до 90 тысяч человек, в зависимости от…

Из Индии в Непал по суше с поездами, автобусами и границами

Индия вечна, она не меняется и вряд ли изменится в обозримом будущем. Она всегда будет хаотичной, грязной, мистической и непонятной. А ее поезда всегда будут серьезным испытанием для привыкшего к минимальному комфорту человека. Что 10 лет назад я ездил по Индии в таких же точно поездах, что сейчас. Не поменялось ничего, разве что выгоны стали еще более обшарпанные. Но вместе с тем, соседи-индийцы остались такие же душевные, общительные и жизнерадостные. Шесть частов в поезде из Варанаси в Горахпур близ непальской границы пролетели не удивление незаметно. Успел даже вздремнуть пару часов, что редко со мной случается в столь неподходящих для этого местах в контексте чистоты и гигиены.



Read more...Collapse )

В жарких обьятиях Ханумана (Индия)

Индийцы, выросшие рядом с обезьянами (примерно, как мы с вами рядом с кошками и собаками) говорят, что не обращайте внимание на приматов и ничего они вам не сделают. В этом есть смысл. Как только начинаешь проявлять эмоции в отношении обезьян, как они начинают нервничать и показывать вам острые зубы. В этом неоднократно убеждался: идешь прямо в кучу обезьян и не смотришь на них, так они расступаются и никакой агрессии не показывают. Едва остановился и направил на них камеру - считай, пропал. Начинают скакать, кричать, угрожающе рычать. Они классные и непредсказуемые. Могу часами наблюдать за нашими с вами далекими родственниками, ведь они так на нас похожи!



Read more...Collapse )

Читтогарх - самая большая крепость Индии

Старинные крепости это моя давняя любовь, а Индия - это кладезь красивейших и крупнейших в мире крепостей. Здесь их тысячи и многие потрясают своим величием и историей. Маленький и ничем на первый взгляд не примечательный город Читтогарх в штате Раджастан знаменит своей единственной, но гигантской достопримечательностью - самой большой в Индии крепостью, входящей в список мирового наследия ЮНЕСКО. Крепость расположена на отвесной 180-метровой скале посреди равнины и появление наверху крепости было лишь вопросом времени. Первые фортификации возникли в 7 веке, а в том виде, в котором мы крепость видим сегодня, она возникла в 15-16 веках. Воинственные махараджи сменяли один другого, укрепляя крепость и обустраивая ее внутри. Появились великолепные храмы, дворцы, жилые постройки.



Read more...Collapse )

Страна, в которую я меньше всего мечтал попасть (Катар)

В моем представлении богатейшая страна мира, крохотный Катар, находилась в одной из последних строк в списке мест, куда бы я хотел попасть. Ну представьте эдакий куцый аппендикс безжизненного песка выдающийся в Персидский залив на полторы сотни километров. Добавьте отсутствие сколько-нибудь достойной истории и архитектуры, но зато шальную нефть, свалившуюся на голову бедным и неграмотным бедуинам, и то благодаря англичанам. Разбавим сказанное тяжелым для жизни климатом с пыльными ветрами из Аравии и температурами далеко за +40 большую часть года. Надо отдать должное эмиру Аль Тани, человеку очень продвинутому с громадными амбициями: он поставил перед собой цель превратить свое беконечно унылое царство в мировой политический, финансовый и культурный центр. Он создал телекомпанию Аль-Джазира, он проводит в Катаре международные спортивные соревнования, он пытается создавать в стране университеты. В эту идею вкладываются астрономические суммы, но как все крутилось вокруг нефти - так и крутится. Не считая того, что взяв за практику вмешиваться своим щедрым долларом во все конфликты на Ближнем Востоке, Катар испортил отношения с соседями и оказался в изоляции. Вас рассказанное заинтересовало настолько, чтобы вы все бросили и пошли искать билеты в Катар? Нет? Вот и меня нет. И все же я оказался в этом странном и непривлекательном государстве.



Read more...Collapse )

Безвиз это прекрасно, но товарищи европейцы - помогите беженцам (Грузия)

Я полностью разделяю радость украинцев и грузин за дружественный шаг со стороны Европы - отмену виз. Но лучше бы Европа помогла Грузии в расселении сотен тысяч беженцев из Абхазии и Южной Осетии. Первая волна беженцев в числе почти 300 тысяч человек прибыла в страну в ходе грузино-абхазского конфликта в 1992-1993 годах, а вторая волна в 2008 из Южной Осетии и Кодорского ущелья Абхазии. На территории заброшенной советской воинской части близ Батуми поселились несколько тысяч беженцев последней волны и вот уже десять лет ждут, чтобы их расселили в нормальные дома. За это время время здесь вырос хаотичный поселок нищеты, напоминающий скорее Индию. Без газа, без нормального водопровода, без канализации. Буквально в трех километрах от фешенебельной набережной Батуми. У бедной Грузии банально нет средств для столь масштабных проектов по расселению такого количества людей. Безвиз это конечно прекрасно, но исключительно как возможность уехать на заработки. Нелегально. Товарищи европейцы, вот бы куда вам вложить средства, чтобы люди жили нормально и ездили к вам туристам, а не работягами.



Read more...Collapse )

Почему все авиакомпании хотят чтобы мы скачивали их мобильные приложения на телефон?

Для чего авиакомпании и агрегаторы авиабилетов всеми силами стараются убедить нас с вами скачать их мобильные приложения? Ответ лежит на поверхности - это своего рода программа лояльности. Вы скачаете на телефон приложение той компании, чьи тарифы ниже других, а удобство в использовании выше других. И вы явно не будете скачивать десять разных приложений. И за это компании готовы платить пусть небольшими, но скидками. Авиабилеты и отели через мобильные приложения всегда дешевле, чем просто на сайте. Иногда разница в цене составляет всего 1-2%, но нередко доходит и до десяти. Также, выбор полетов через приложение и всегда будет чуть-чуть, но больше. Это тоже способ привлечения клиентов и их удержания. Простой пример: агрегаторам не шибко выгодно работать с лоукосерами - те, упрощенно говоря, не любят платить комиссию, им выгоднее вас самих завлечь на их сайт. Но бегать по десяткам сайтов авиакомпаний, ища подходящий вам вариант - не всегда удобно. И агрегаторы идут на то, что могут не заработать на комиссии от лоукоста (или заработать минимально), но тем не менее дать вам возможность купить эти билеты через приложение. Для вашего же удобства. Сравним цены на сайте и для приложений? Простой пример. Смотрим цены на условное 16 января из Тель-Авива в Ереване. На сайте выдает 5 876 рублей на Aegean Airlines с пересадкой в Афинах -



Read more...Collapse )

Тайные батумские катакомбы (Грузия)

Иной раз поражаешься, что туристы способны толпами гулять в двух метрах от скрытой достопримечательности и даже не пытаться сделать шаг в сторону неизвестного. Вы сидите в кафе и смакуете сочные хинкали, а прямо под вашими ногами старый тоннель ведет под улицей в сторону пивного бара. Зачем тоннель в пивной бар, за пивом? Не совсем. Тоннель могли вырыть сто лет назад, когда вместо пивной там был банк. А еще старые дворы, подьезды и лестницы, двухсотлетние печи и мрачные чердаки. Местные бабушки с удивлением смотрят на туриста, зашедшего с улицы, ибо мало кто заинтересуется неприметной старой дверью, ведущей в катакомбы Старого Батуми.



Read more...Collapse )

Приграничная Аджария: водопады, древние мосты, электростанции и вкусные хинкали (Грузия)

Сапожник без сапог - это про меня. Жить на море в Батуми и за весь сезон ни разу не искупаться, хотя море в считанных минутах ходьбы. И не только море! Имея фантастические горы, вид на которые открывается с балкона, я за весь сезон ни разу туда не выбрался. Зато успел обьехать обе Америки и половину Европы за этот самый сезон. Давайте исправлять ситацию и прямо сегодня возьмем в прокат машину и прокатимся в горы, чтобы посмотреть несколько живописных мест. Никакого экстрима в этот раз, я просто хочу показать друзьям ближайшие достопримечательности вокруг Батуми. Машину брал через поисковик Cars-Scanner, вышло $50 за день за Toyota Camry, могло быть чуть дешевле за машину попроще, но просто нас пятеро и хотелось комфорта. Между прочим, прямо по курсу ресторан "Тавадури", где готовят вкусные хинкали с сыром.



Read more...Collapse )

На поезде с Урала на Северный Кавказ (Россия)

Шесть лет, с тех пор, как купил квартиры в Батуми, я мечтал добраться по суше из Грузии до своего родного Екатеринбурга. Но не складывалось по обьективным причинам: зачем почти трое суток с пересадкой ехать на поезде, если за те же деньги можно долететь за три часа на самолете. Случай представился внезапно. Гостил на Урале и мне пришлось отправиться по делам в Волгоград. Региональные перелеты по России порой дороже зарубежных и попасть из Екатеринбурга в Волгоград оказалось близко к стоимости перелета в Лондон. Остается поезд. Глядя на карту я прикинул, что раз буду на половине пути к Грузии - уж и дальше поеду поездом. Посмотрев живописные горы Башкирии, могучую Волгу, шлюзы Волга-Донского канала, экзотическую и жаркую Астрахань, степи Калмыкии, горы Дагестана и далее Чечня, Ингушения и российско-грузинская граница в Верхнем Ларсе. Вперед?



Read more...Collapse )