August 23rd, 2011

Албанские города: Берат как один из двух албанских городов, достойных интереса

Странное название придумал для отчета, не так ли? Но албанские города, в массе своей, действительно малоинтересны с туристической точки зрения. Среднестатистический албанский город это образец убогого соцреализма со страшненькими облупленными домами а'ля "хрущовки дедушки Ходжи", пыльными разбитыми улицами и толпами людей. К сожалению, 50 лет коммунизма в самом его жёстком исполнении, изуродовали архитектуру Албании до неузнаваемости, впрочем, это уже лирика. Сохранилось всего два цельных исторических города: Берат и Гирокастра. Только в них каким-то чудом не были снесены старинные церкви с мечетями, выжила колоритная османская застройка и чудесные мощенные улочки старого города. Сегодня речь пойдет о Берате.



Collapse )
promo puerrtto декабрь 6, 2011 10:36
Buy for 100 tokens
Данная статья о рекламе в этом блоге и пожелания к рекламодателям. : за период с 16.10.2017 по 16.10.2018 блог посетили 1,304 миллиона уникальных гостей, средняя месячная посещаемость 122 тысячи человек. Среднестатистический рекламный пост, таким образом, прочитают от 35 до 90 тысяч человек, в…

Общественный транспорт в Албании: поезда, автобусы, фургоны

Знаете, что больше всего напрягало меня в планировании поездки в Албанию? Её общественный транспорт и ужасные дороги. Перспектива передвижения по стране со средней скоростью в 30 км/ч в битком набитых старых автобусах без вентиляции - радость на любителя. Глобально я рассказал про трудные туристические будни в кратком отчете "Албания: руководство по эксплуатации", поэтому здесь упор сделаю лишь на транспорте. Некоторые вещи буду вынужден повторить из первоначального текста, поскольку они актуальны. Примите за аксиому, что албанские дороги скушают львиную долю вашего времени, а поиск несуществующих автостанций - львиную долю ваших нервов. И все же Албания прекрасна, это неоспоримый факт. Начнем с албанской железной дороги, отличающейся немалым колоритом -



Collapse )

Кризис в Белоруссии и дешевизна покупки авиабилетов за границу

Интересное сделал открытие. В связи с тем, что в Белоруссии экономический кризис и развился черный рынок обмена валюты, то покупать авиабилеты в авиакассах страны стало чертовски выгодно. Начнем с того, что Лукашенко держит официальный курс белорусского рубля в рамках 7000-7200 за 1 евро, но на улице уже меняют исходя из 11200 за 1 евро. Таким образом, разница между официальным курсом и черным составляет более 30% от стоимости товара, или услуги. Сегодня решил купить авиабилет из Минска в Киев, зашел на сайт авиакомпании Belavia, вижу следующее, билет стоит 90 евро -



Collapse )