May 8th, 2012

Дакка: хроники социальной помойки, или как пережить 5 дней в ужасном мегаполисе (Бангладеш)

Cтюардессы Air Arabia, с которыми я подружился по ходу 5-и часового полета из Эмиратов в Бангладеш, охарактеризовали бангладешскую столицу так: "Их ужасно много, они все бегают туда-сюда, писаются по углам, дышать нечем от загазованности, и криминал ...ну, своебразно, удачи вам". При этом девушки сопроводили свои слова жестами, изображающими суету. Я спросил: "Примерно как в Индии?", но те отрицательно зацокали языками "Нет, там намного хуже, чем в Индии". Надо сказать, что известный путешественник Владислав Крыштановский wladislavk, с которым довелось встретиться в Израиле, тоже выдал мне не самое радужное напутствие насчет Бангладеш, схожее по смыслу со сказанным стюардессами. И тоже пожелал удачи. Ох уж эти пожелания удачи, высказываемые с жёсткой иронией, не обещают они ничего радостного. Испытание впереди, чертово испытание.



Collapse )
Buy for 100 tokens
***
...

Планы на октябрь 2012: Прибалтика, Белоруссия, Грузия, Турция, Армения, Азербайджан

Находясь в стране, фактически отрезанной от внешнего мира из-за бесконечных конфликтов с соседями, довольно сложно путешествовать за границу. Тем более, когда "отрезанность" страны от внешнего мира еще и активно поддерживается властями этой самой страны. Три бездарнейшие, но крайне влиятельные авиакомпании (Эль-Аль, Аркия и Исрэйр) готовы на все, чтобы не впустить в Израиль лоукосты. Они и бастуют, и выкручивают руки министерствам. Именно по этой причине любая попытка улететь из Израиля менее, чем за $100 в одну сторону представляется маловероятной. А вот из соседнего Кипра, куда летают все европейские лоукосты, вы улетите куда угодно за копейки. Собственно, к чему я все это рассказываю? Поскольку с 18 июня 2012 в Израиль начинает летать турецкая авиакомпания Pegasus Airlines, многие, включая меня, бросились покупать на них билеты, пока есть акционная цена $68 в одну сторону. Нужно в Стамбул или не нужно? Какое это имеет значение! Народ скупает эти билеты как семечки, ведь из Стамбула уже недорого улететь куда-то еще.



Collapse )



Стартует новый проект "Продажа авиабилетов", что скажете?

Надоумил меня Орест orest_zub, мол, а чего бы тебе не попробовать разместить у себя в блоге ссылку на какой-нибудь известный поисковик билетов? Все равно народ пользуется агрегаторами, а тут, если кто-то зайдет по ссылке от тебя, заработаешь пару долларов. Пошел я по ссылке в раздел "Партнерская программа" на сайте aviasales.ru, зарегистрировался и поставил их форму поиска в своих постах. Выглядит она так -



В принципе aviasales.ru - поисковик билетов достаточно известный. И многие им пользуются. Другое дело, что лично мне интересно, получится ли заработать с ними хоть пару копеек? Если верить заявленному на указанной выше ссылке, то они выплачивают в районе 50% от их дохода с продаж. При этом их доход составляет в среднем 2,2% от стоимости билета. Если я правильно понимаю, то купив через данную форму авиабилет стоимостью в 500 долларов, aviasales.ru заработает 2,2%, то бишь $11, из которых 50% ($5,50) перечислят мне. Конечно, все это копейки, но интересно. Если за год получится заработать пару сотен долларов - прекрасно, это деньги на авиабилет и пища для новых отчетов.

На проект даётся ровно 2 недели. Если за это время не будет абсолютно никакого дохода - признаем программу неудачной и форму поиска нафиг выбрасываю из блога.

Google Adsense

Тот эксперимент, начатый полтора года назад, вполне себя оправдал. В среднем получается $50-60 в месяц на кликательной рекламе. Не густо, но хватает на одну ночь в бангладешском отеле из отчета "Хроники социальной помойки". Что еще добавить? Эти нехитрые баннеры приносят маленький, но ненапряжный доход. Иметь дело с тупыми рекламодателями, не умеющими ни продать себя, ни исполнить свои обязательства - меня утомило, подробнее рассказал о баранах в статье "Почему я никого не рекламирую?".