December 9th, 2013

Бомбей: величественный город и... burning ass (Индия)

Когда я планировал поездку по Индии, то заложил на Бомбей всего лишь сутки: вечером прилетал из Гоа, а вечером следующего улетал из Бомбея в Калькутту. Я решил, что одного светового дня на Бомбей будет предостаточно, но в итоге здорово ошибся: город абсолютно великолепный и величественный. И не столько даже своей монументальной британской (Викторианской) застройкой, сколько удивительным смешением культур и архитектурных стилей города в целом. Мы с вами сделаем скидку на то, что это далеко не "тихая гавань", где можно расслабляться и наслаждаться аурой. Это гигантский 25 миллионный мегаполис полный нищеты и мусора, критически перенаселенный, с кучей межрелигиозных проблем (70% - индуисты, 20% - мусульмане, 5% - христиане, 5% - буддисты) перегруженный транспортом и с удручающей экологической ситуацией. Индия, мать ее! И тем не менее, мне Бомбей понравился более чем, я бы хотел сюда вернуться. Город, между прочим, достаточно молодой: будучи основанным британцами в 1672 году (показательно, что британская Ост-Индская компания выкупила эту землю у португальцев, которые высадились в Индии аж на сто лет раньше), он по сей день остается деловой и финансовой столицей Индии, оставляя позади в этом контексте даже Дели.



Collapse )
Buy for 100 tokens
***
...

По ночной Калькутте на доисторическом трамвае, который вскоре исчезнет (Индия)

Вы в курсе, что трамваи в Калькутте появились аж в 1902 году, впервые в Азии, и это последняя на сегодня трамвайная сеть, функционирующая в Индии? Да, как и везде в мире, трамваи постепенно уходят в прошлое, Индия не стала исключением. Каких-то лет 30 назад трамваи бегали во всех крупнейших городах страны, теперь же их можно встретить только в Калькутте; а скоро их не останется и тут. Спешите! На пике своей популярности в 1943 году калькуттский трамвай имел 68 километров путей, затем начался спад, линии стали постепенно закрываться, уступая место автобусам и позднее - метро. Сегодня в городе осталось 125 трамваев, курсирующих по 25 направлениям. Средний возраст вагонов... (вы не поверите) - 62 года. В настоящее время абсолютное большинство трамваев это древние троглодиты, выпущенные с 1949 по 1955 годы. Проезд стоит смешных 5 рупий ($0,08) Прогулка на калькуттском трамвае это настоящая машина времени, в которой вы переноситесь во времена стародавние и подобную прогулку рекомендую всем и каждому -



Collapse )