April 13th, 2014

Корректировка маршрута: без Мачу-Пикчу, в Куэнку не лечу, в Доминикане без машины, зато - Канада!

Друзья, меня начинают все чаще спрашивать, где же отчет о посещении Мачу-Пикчу в Перу? Ну и спрашивают, почему я пишу из Кито, хотя в эти дни по плану должен быть в Куэнке на юге Эквадора. Итак, рассказываю про необходимую корректировку маршрута:

1. Мачу-Пикчу изначально было под вопросом, уж больно попсовое место, хотя и безусловно живописное. Ехать туда ради "галочки" не хотел, равно как и платить за посещение этого места суммарно более 300 долларов (поездка туда-обратно, входные билеты, необходимость лишнюю ночь провести в отеле). Вместо этого я взял в Куско машину за 60 долларов в день и обьездил все ближние и дальние окрестности Куско, о чем расскажу отдельно. Думаю, это существенно интереснее и душевно приятнее, чем в толпе туристов нестись в Мачу-Пикчу. На всякий случай, я за галочками не гоняюсь и не поднимался ни на Эйфелеву башню, ни на Статую Свободы.

2. Задолго до поездки купил билеты на перелет в обе стороны Кито - Куэнка - Кито за 61 доллар. Куэнка это такой милый колониальный городок на юге Эквадора. Но в итоге решил не лететь, сдал билет, вернул половину суммы. Почему отказался? Я изначально не совсем удачно спланировал этот перелет. Накануне ночью прилетал в Кито, а в 4 часа дня уже улетать в Куэнку. Толком не успевал посмотреть прекрасный город Кито, где безумно много интересного. Поэтому решил, что надо притормозить и не гнаться за "галочками". Кито круче Куэнки, так зачем от лучшего гнать в несколько худшее? Плюс эти перелеты, за 2 часа до вылета в аэропорт и прочее. Плюс в день возвращения из Куэнки выходило "окно", прилетал утром, а вылет в Колумбию - днем. Камеры хранения в аэропорту нет, ехать в город час и думать куда деть 15-и килограммовый рюкзак. Головная боль.

3. В Доминикане не беру в прокат машину. Исключительно финансовый вопрос. Она стоит более 320 долларов на 4 дня, имеется в виду с получением в одном городе (Сантьяго) и возвратом в Пунта-Кане. Это единственное досадное недоразумение, которое не может не огорчать. Дело в том, что машину предполагалось брать на двоих с одной знакомой, но она отказалась ехать по своим причинам. Хорошо еще, что не успел оплатить прокат, а лишь забронировал. Бронь пришлось отменить. В данном случае виню только себя, ибо раньше планируя поездки рассчитывал только на себя, а если кто-то появлялся по ходу пьесы, то рассматривал как полезное дополнение. Из этого мораль: только сами и только за себя!

Остальная часть маршрута остается без изменений:

14-18 апреля Колумбия (Богота + Летисия)
18-23 апреля Доминиканская республика
23-25 апреля Пуэрто-Рико (США)
25-28 апреля Сен-Мартен и Ангилья
28 апреля - 9 мая Канкун (Мексика), аренда машины и путешествие по штатам Юкатан и Чиапас с заездом в Белиз.
09 мая - 19 мая на машине по США и Канаде, см. ниже -

Что будет вместо?

А будет следующий маршрут: прилетаю 9 мая в Вашингтон, ночую, а утром 10-го выезжаем на машине на северо-восток США, штаты Пенсильвания, Нью-Хэмпшир, Мэн. Там заезжаем на автомобильный паром отправляющийся из Акадии (США) в Ярмут (Канада) на полуострове Нова Скотия (Новая Шотландия). Неделю проведем путешествуя по этому северному краю, включая круиз в поисках китов, морские котики, горы, леса, каньоны. Потом город Галифакс, потом поворачиваем на запад и едем в Квебек. Ну и оттуда назад в Вашингтон.

1 (Small)

Кажется, вполне неплохо! Сэкономив 300 долларов на Мачу-Пикчу и 300 долларов на прокате машины в Доминикане, высвобождается 600 долларов на путешествие на машине по Канаде.

promo puerrtto декабрь 6, 2011 10:36
Buy for 100 tokens
Данная статья о рекламе в этом блоге и пожелания к рекламодателям. : за период с 16.10.2017 по 16.10.2018 блог посетили 1,304 миллиона уникальных гостей, средняя месячная посещаемость 122 тысячи человек. Среднестатистический рекламный пост, таким образом, прочитают от 35 до 90 тысяч человек, в…

Вниманию тех, кто планирует путешествие по Южной Америке: вас могут не посадить на рейс!

Заставь дурака молиться - он себе лоб расшибет(с)

Если вы путешествуете по Южной Америке, то имейте в виду, что вас не зарегистрируют на рейс из одной страны в другую, если у вас не будет билета из той страны куда-то далее. Например, летите вы из Перу в Эквадор, так у вас потребуют либо обратный билет в Перу, либо билет из Эквадора в третью страну. Это крайне осложнит путешествие тем, кто намерен прилететь в тот же Эквадор и далее двигаться по суше, вы ничего не докажете на регистрации рейса и никуда не улетите. Более того, липовый билет тоже не пройдет, они реально проверяют его в системе. Вот вам несколько свежих примеров из личной практики за последние 10 дней:

1. Вылет из Майами (США) в Лиму (Перу), требуют обратный билет, либо билет куда-то далее. Показал билет из Перу в Эквадор, все нормально, улетел.

2. Вылет из Лимы в Кито (Эквадор), требовали обратный билет, показал билет из Эквадора в Колумбию. Те еще взялись проверять, нужна ли россиянам виза в Колумбию, довольно долго звонили куда-то, очевидно Тиматика у них попросту нет, экономят на лицензии. В итоге улетел, проведя минут 10 у стройки регистрации и наблюдая за их суетой.

Что делать тем, кто прилетает в ту же Колумбию, но выезжает оттуда по суше?

Ваши дела плачевны. Либо покупаете билет из Колумбии (варианты: Эквадор, Перу, Венесуэла, Бразилия) куда-то там и прилетев тут же его сдаете (имейте в виду, что возвратный тариф существенно дороже невозвратного, плюс возврат будете ждать 15-45 дней), либо покупаете самый дешевый билет куда-то там и попросту его в итоге теряете.

При этом, на сухопутных границах никто никакие билеты не спрашивает.