August 8th, 2014

Возвращение в Гибралтар в сентябре и сложности с покупкой авиабилетов

Гибралтарский пролив - один из моих любимейших регионов Европы, где удивительным образом пересекаются континенты, цивилизации и страны. На маленьком пятачке, разделенном 20-километровым проливом разместились: британский Гибралтар с его громадной скалой испещренной военными тоннелями, его обезьянами (вы знали, что в Гибралтаре живут обезьяны?); там же рядом шикарные древние испанские города Ронда и Кадис; час плавания через проливы и вы попадаете в марокканский Танжер с его мединой и колоритными базарами; час от Танжера - еще более интересный город Тетуан, еще час от Тетуана и вы в испанской колонии Сеута с ее громадной крепостью и 6-метровыми пограничными стенами отделяющими от Марокко и тысяч африканских нелегалов, ждущих своего часа чтобы почти на штурм этой стены.

В принципе, этот маршрут я уже проходил в 2006 году, еще до того, как завел этот блог. И даже отсканировал и выложил фотографии из той поездки (в ту пору пользовался древним пленочным аппаратом), но все было не то. Был просто проездом, Гибралтар видел мельком, пробежав по нему буквально за пару часов и ничего не увидев. В марокканском Танжере провел и вовсе час, пока шел от порт (куда прибыл паромом из Тарифы) на автовокзал. Таким образом, с 17 по 24 сентября намерен прокатиться по этим местам плотнее -

1

Collapse )
promo puerrtto december 6, 2011 10:36
Buy for 100 tokens
Данная статья о рекламе в этом блоге и пожелания к рекламодателям. : за период с 16.10.2017 по 16.10.2018 блог посетили 1,304 миллиона уникальных гостей, средняя месячная посещаемость 122 тысячи человек. Среднестатистический рекламный пост, таким образом, прочитают от 35 до 90 тысяч человек, в…

Живописный город Хакодате с элементами русской истории, плюс критика насчет Japan Rail Pass

Когда я думал на тему того, что посмотреть за неполные 6 дней в Японии, то первым делом решил для себя, что никаких банальных туристических маршрутов не будет. Из прошлогодней поездки в эту страну четко уяснил, что Япония весьма бедна на исторические памятники (Киото и Нара красивы, но отнюдь не до степени "вау"), то немногое что сохранилось к XX веку - погибло во время американских бомбардировок в 1945. Даже древняя столица Киото и то большей частью восстановлена заново и многие из ее замечательных храмов построены с нуля в 50-60 годы по старым чертежам. Так что впечатлила меня в Японии совсем не ее архитектура (которой толком и нет), а именно уникальность их образа жизни и культуры, необычная природа, неожиданные технические и социальные решения. Посему, едва приземлившись в Токио рейсом S7 из Владивостока (к слову сказать, на мой взгляд Владивосток - один из интереснейших городов России), сменил терминал вылета и пересел на внутренний рейс Jetstar в Саппоро, что на острове Хоккайдо. А едва прилетев в Хоккайдо, пересел на поезд в город Хакодате на крайнем юге Хоккайдо. Путеводители уделили этому интересному и живописному городу всего страничку текста, включая его карту. И напрасно, или, возможно, прекрасно - от этого в Хакодате почти не встретишь туристов. И город предоставлен в полное ваше распоряжение. Город туристами настолько не избалован, что почти в каждом даже самом дешевом отеле вам дают в аренду велосипеды, причем бесплатно. Не воспользоваться этим я не мог -



Collapse )