Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Секреты гидов: о чем не знает большинство туристов

А все же нет более тяжелой в физическом и эмоциональном плане работы, чем работа туристического гида.

1. Надо всегда быть в форме, улыбаться, острить шутками и знаниями, выглядеть элегантно и опрятно. Даже если вы не выспались, у вас хреновое настроение, у вас болит живот. Еще вы не можете позволить простыть и потерять голос, не вправе пукнуть, или порой иметь запах изо рта.

2. Надо не только помнить все даты и исторические факты (не дай бог ошибетесь, туристы тут же проверят в Википедии и уличат вас в безграмотности), но и быть хорошим психологом. Один турист едет с вами специально, чтобы на вас сорвать свое плохое настроение, у другого болит живот (и связанное с этим раздражение скрывать не намерен, в отличие от гида), третий считает что ваша работа не стоит того, что он заплатил за экскурсию и он не понимает, что половина его денег ушла не вам, а агентам и посредникам.



Collapse )
promo puerrtto december 6, 2011 10:36
Buy for 100 tokens
Данная статья о рекламе в этом блоге и пожелания к рекламодателям. : за период с 16.10.2017 по 16.10.2018 блог посетили 1,304 миллиона уникальных гостей, средняя месячная посещаемость 122 тысячи человек. Среднестатистический рекламный пост, таким образом, прочитают от 35 до 90 тысяч человек, в…

Как я два дня ехал в поезде по Сибири

Мое отношение к путешествиям на российских поездах менялось неоднократно в течении жизни. Помню начало двухтысячных, когда ездил из Екатеринбурга в Москву и плацкартами и купе, откровенно ненавидя этот процесс. Тогда были старые вагоны с ворчливыми проводницами и запертыми на каждой станции туалетами. А еще можно было оказаться в одном купе с сильно выпивающими соседями, превращавшими вашу поездку в мучение. С другой стороны, уж сколько лет прошло, а до сих пор поддерживаем связь с парой-тройкой удивительных людей, с которыми в поезде и познакомился. Сейчас бы мы точно в поезде не встретились, поскольку все пересели на самолеты. А тогда да, совсем другие времена были и своя железнодорожная романтика. Короче говоря, пару недель назад довелось прокатиться на поезде по Сибири, а конкретно из Иркутска в Красноярск и далее в Томск. Так далеко я на поездах еще не ездил, да и по Сибири не катался железнодорожным транспортом, предпочитая самолет. Рассказать, что из этого получилось?



Collapse )

Кругобайкальская железная дорога (Россия)

Побывав более, чем в 140 странах мира, я впервые в жизни добрался до одной из главных жемчужин России - озера Байкал. Но не только Байкал, ведь я давно мечтал прокатиться по исторической железнодорожной линии, имеющей название "Кругобайкальская дорога", которая строилась с 1896 по 1900 год и является одним из инженерных чудес конца 19 века. На одном лишь отрезке пути длиной в 100 километров от порта Слюдянка до Порта Байкал построено 33 тоннеля в скалах, а линия проходит прямо над крутыми берегами Байкала.



Collapse )

Как разрушали Ереван (Армения)

Вчера в Парламенте Армении был не совсем обычный рабочий день. Вместо, а если точнее вместе с депутатами в зале заседали обычные граждане-жители Еревана. Речь шла о событиях 2001-2005 годов, когда городские власти решили снести исторический центр города с царской застройкой 19 века и на его месте построить "Потёмкинскую деревню", то есть гигантоманский проект нового Еревана с высотными зданиями и широким проспектом. Сегодня это место известно как Северный проспект и считается излюбленным местом отдыха и прогулок ереванцев и гостей столицы. Вы спросите, а почему тогда этот чудесный проект я называю "Потемкинской деревней", раз все так хорошо? Да потому, что ничего хорошего в этом проекте не было и нет. Начиная с того, что власти фактически выкинули из своих домов тысячи людей, а их жилье пустили под снос, а во-вторых в новых высотках практически никто не живет по сей день. Ниже расскажу в подробностях.



Collapse )

Было очевидно, что Путин отпустит Сенцова

Впервые имя Олега Сенцова (осужденного в России украинского журналиста) я услышал в конце июня 2018 года. Не судите строго, ведь покинув Россию почти 30 лет назад, я не особо слежу за новостями. Так вот, дело было в Вашингтоне и я находился в Конгрессе США по вопросу моей азербайджанской истории. В тот день были встречи с тремя конгрессменами, которые интересовались политическими нюансами моего ареста. По ходу общения с ними, мне задали вопрос, что я думаю насчет осужденного в России журналиста Олега Сенцова. Я лишь развел руками, поскольку его имя мне было незнакомо. Как же, сказал мне мой собеседник, Сенцов - ваш коллега журналист, тоже несправедливо осужденный карательным режимом. И конгрессмен добавил, что у меня и Сенцова много общего, например то, что нас обоих арестовали по политическим причинам и освободят решением руководства. Так он же сидит с 23 летним приговором, сказал я, на тот момент по-быстрому прочитав про Сенцова в Википедии. Мне сказали, что контакты по поводу его выдачи украинской стороне уже идут и скоро он тоже будет на свободе.



Collapse )

Один день с патрульным экипажем ереванской полиции (Армения)

На просторах бывшего СССР отношение к полиции неоднозначное. Чаще всего отрицательное. Длинная череда претензий граждан к полициям России, Украины, Узбекистана, Белоруссии и прочих выражается в коррумпированности, беспределе, хамстве. Я персонально как путешественник неоднократно становился жертвой незаконных действий силовых структур упомянутых государств. Есть и положительные примеры, например полиции Грузии и Армении, где после проведенных реформ доверие населения к силовым структурам восстановилось в последние годы. Но дело не только в реформах, но даже в большей степени в национальных и культурных особенностях, влияющих в хорошем смысле на работу полиции. Находясь в Армении, мне показалось нужным и интересным познакомиться поближе с работой полиции и рассказать об этом вам.



Collapse )

Варшавское метро (Польша)

Удивительно, но десятки раз побывав в Польше за последние годы, я впервые прокатился на варшавском метро. Просто в прежние поездки все дела были в центре города и необходимости пользоваться метро, связывающего центр со спальными районами не возникало. А тут выдался свободный день и решил посетить прикольный район под названием Прага (к Чехии он отношения не имеет), а он расположен на последней станции красной ветки метро. И я был приятно удивлен! Современное, удобное, чистое, эффективное и дешевое метро. Одно из лучших в Европе!



Collapse )

Как меня на наркотики проверяли

Честно скажу, я очень далек от сферы криминала и наркотрафика. Более того, даже не курю и крайне равнодушен к алкоголю. Можно сказать, что идеальный человек, коих мало в наше время. Но имею страсть к путешествиям по миру и на сегодня посетил 143 страны. С собой обычно вожу небольшую аптечку с минимальным набором лекарств, в первую очередь связанных с отравлениями: активированный уголь, Смекта, Мезим. Часто пересекая границы самых разных стран мира, а еще чаще летая на самолетах, мои вещи естественно часто досматривают. Проблем за все двадцать лет путешествий не возникало и мои лекарства никого не интересовали. Меньше всего ожидал, что таможенникам не понравится "Смекта" (средство, пардон, от поноса) и это не где-то в Гвинее, или Зимбабве, а вполне цивилизованной Португалии.



Collapse )

Оскорбления в адрес Путина: привлечь к уголовной ответственности за оскорбления и провокацию

Когда мой друг прислал мне ссылку на выступление грузинского телеведущего на "Рустави-2" Георгия Габуния в адрес российского президента Владимира Путина, то я решил, что это розыгрыш. Грязный и отвратительный мат, угрозы и оскорбления - это абсолютно неприемлемо для ведущего телеканала страны. И все же, это оказалось правдой. Руководство Грузии поспешило осудить журналиста, но несколько запоздало и неуверенно. Вместо того, чтобы прямым текстом назвать телеведущего преступником и провокатором, немедленно начав в отношении его уголовное преследование, они лишь заявили "Неправильно, не следует, неприемлемо, наши отношения с Москвой могут обостриться". А гендиректор телеканала и вовсе вступился за своего журналиста и сказал, что хотя полностью его мнение поддерживает, но сожалеет о том, что это было высказано посредством мата.



Collapse )

Опасные паромы между островами Кабо-Верде

Два парома в день на Санто-Антао, утром и вечером. Больше на этот большой и самый красивый из островов Зеленого Мыса не попасть никак. Ближайший крупный город и аэропорт расположены на острове Минделу, в 20 километрах от Порто-Ново, самого большого города острова и его ворот во внешний мир. Двадцать километров через Атлантический океан, много это или мало? Если у вас билеты на самолет, то рекомендую стартовать за сутки, поскольку суровые океанские штормы здесь не редкость и паромы отменяются при малейшем намеке на ухудшение погоды. Несколько лет назад здесь уже потерпел крушение один из паромов, который попросту перевернулся от мощной волны ударившей ему в борт. Погибли порядка пятнадцати пассажиров, включая несколько туристов. Впоследствии оказалось, что на судне не было достаточного числа спасательных жилетов, а шлюпки были либо дырявые, либо в нужный момент их попросту не смогли спустить на воду и они утонули вместе с кораблем. Короче говоря, когда я поднялся на борт судна, то первым делом присмотрел себе уголок поближе к спасательному кругу, от греха подальше.



Collapse )