?

Log in

No account? Create an account

puerrtto


Похождения по жизни

Путешествия и приключения


Entries by category: россия

Живой музей советских аттракционов под открытым небом (Армения)
puerrtto
Когда я был маленьким, в наш славный Свердловск (он же Екатеринбург) приезжал чехословацкий развлекательный комплекс "Луна-парк". И все дети Урала устремлялись туда, восторженно взирая на причудливые европейские аттракционы, такие живые и радостные, в отличие от привычных нам скучных советских качелей и колеса обозрения. А еще там можно было выиграть (о, чудеса!) жвачку! Народу было столько, что пробиться в какую-нибудь комнату страха, или "Американские горки" было почти нереально. Ох, уж эта страха! Реально было страшно нам, не избалованным развлечениями детишкам. А сегодня, много лет спустя ловлю себя на том, что всерьез ностальгирую по тем старым советским аттракционам.



Read more...Collapse )

promo puerrtto декабрь 6, 2011 10:36
Buy for 100 tokens
Данная статья о рекламе в этом блоге и пожелания к рекламодателям. : за период с 16.10.2017 по 16.10.2018 блог посетили 1,304 миллиона уникальных гостей, средняя месячная посещаемость 122 тысячи человек. Среднестатистический рекламный пост, таким образом, прочитают от 35 до 90 тысяч человек, в…

Кто лучше - "Ласточка" или "Сапсан"
puerrtto
Объездив более, чем полмира, я сравнительно мало путешествовал по России. Если между крупными городами можно летать, либо ездить поездом, то внутри одного региона начиналась сильная головная боль. Попробуйте с комфортом доехать из Воронежа в Орел, из Екатеринбурга в Челябинск, или скажем из Пскова в Санкт-Петербург. Мне сейчас возразят, что между Псковом и Питером трижды в день курсируют скоростные и комфортабельные "Ласточки" и что проблем нет, равно как и между Екатеринбургом и Челябинском. Это сейчас проблем нет! А лет пятнадцать назад в Псков из Питера курсировали убитые в хлам "Газели" и такие же расхлёбанные "Икарусы". По колдобинам и с кучей остановок. Поездка в 300км занимала практически целый световой день и без критической необходимости вменяемый человек старался в такие места не ездить. Между тем, Псков - старинный русский город с богатейшей историей и замечательными Кремлем и древними церквями. В легкой полудрёме смотря французскую кинокомедию на экране ноутбука и сидя в вагоне "Ласточки" я даже забыл на миг, что совсем недавно было все иначе.



Read more...Collapse )

Экскурсия по питерским крышам - стоит ли? Размышления вслух (Россия)
puerrtto
Знаете, я тот еще "крышечник" от слова крыша. Люблю в разных городах забираться на высотные здания, телебашни, а то и просто на вертолете полетать над царством убранизации. Лазил на крыши в Нью-Йорке, Каире, Ереване, Екатеринбурге, Одессе, Касабланке, Буэнос-Айресе, Иерусалиме. Где-то восторг и адреналин, где-то "ну, ничего", а где-то разочарование. Экскурсия по крышам центральной части Санкт-Петербурга я бы оценил как нечто среднее. Ждал многого, остерегался разочарования, но вышло где-то на 3,5 из 5. При том, что ходил со знающими людьми, в хорошей и веселой компании, все прошло гладко и без форсмажоров. Попробуем разобраться?



Read more...Collapse )

Наточить свой инструмЭнт и в монастырь (Санкт-Петербург)
puerrtto
Задаюсь вопросом, почему меня так привлекают старые дома, подъезды, скрипучие лифты, крыши? Почему я приезжаю в египетский Каир и еду не на Пирамиды, а на очередную крышу колониальной высотки? Корни уходят в детство. В Екатеринбурге (тогда еще Свердловске) мы жили в старом центре города в районе улиц Ленина-Бажова, где плотная застройка 20-30 годов в стиле конструктивизма (взгляните на эту красоту). У меня многие годы был странный фетиш кататься на лифтах. На этих старых агрегатах в сеточной шахте, деревянными дверцами и странными квадратными кнопками этажей. Помню: "Пап, ну давай в том доме покатаемся на лифте!". А ведь кой-где оставались коммуналки, соответственно колоритные алкаши и ворчливые бабульки и сопутствующий запах былых времен. Прошло много лет, но я таким же и остался. Вдвойне приятно, что не я один такой, а мой спутницей стала прекрасная девушка со столь же забавными хобби. Прогуляемся с нами?



Read more...Collapse )

Питерские дворы-колодцы и каково быть настоящим петербуржцем (Россия)
puerrtto
Санкт-Петербург вызывает во мне смешанные чувства. От мистического восторга до тотального отвращения. Ощущения, сравнимые с моим пониманием египетского Каира, от которого я без ума, но после недели пребывания хочется прыгнуть в первый же самолет и отбыть в цивилизацию. Но проходит какое-то время и я начинаю фантазировать о Каире, причем по нарастающей и в итоге возвращаюсь туда вновь. Тоже самое у меня и с Санкт-Петербургом, словно он не город, а роковая женщина подсадившая вас на саму себя, пардон за тавтологию, я про эмоциональный подтекст, а не то что вы могли подумать. Взять знаменитые питерские "дворы-колодцы" - особенность застройки города начиная с первой половины 19 века и вплоть до начала 20-го. Дело в том, что земля в городе постоянно дорожала и это привело к строительству целых кварталов, очень тесно примыкающих друг к другу. То есть совсем впритык, с окнами смотрящими друг на друга. В этом ничего приятного нет - узкие дворики, переходы словно по тоннелям, отсутствие зелени и мест отдыха. Каменные джунгли. Но гулять здесь безумного кайфово, мы этим уже всю неделю занимаемся!



Read more...Collapse )

Чумной форт в Финском заливе круче и брутальнее французского форта Боярд!
puerrtto
Вот говорят с восторгом "Форт Боярд" - романтическая французская крепость посреди бушующего океана, где снимали сериал "Ключи от форта Боярд"! Видел я ваш Боярд, когда путешествовал по западной Франции и остановился в приморском городе Ла-Фюме, откуда катера ходят к форту. Так вот, русский "форт Боярд" в Финском заливе близ Кронштадта, носящий название "Чумной форт" - намного интереснее, больше и брутальнее. Более того, этих островных фортов там полтора десятка и многие из них можно смело назвать жемчужинами крепостного дела. Но если во Франции такие места давно стали туристической Меккой, то в Кронштадте они постепенно ветшают и разваливаются, никому нет до них дела. Туда трудно добраться простому туристу, зато очень легко вандалу и охотнику за цветметом. Пройдет совсем не много времени эти мои фотографии станут историческими.



Read more...Collapse )

Жизнь в России год спустя, взгляд со стороны
puerrtto
Ровно раз в год я приезжаю на две недели в гости в Россию и так на протяжении многих лет. Нет, периодически прилетаю и чаще, на пару-тройку дней по работе в Калининград, или неожиданно на день в Новосибирск. Но вот так, чтобы погрузиться целиком в обычный быт, ходить в магазины за продуктами, решать какие-то вопросы - лишь раз в год на две недели в Екатеринбурге. Часто мне задают вопрос, как на мой взгляд поменялась ситуация в России? Когда ты постоянно в стране, то взгляд неизбежно "замыливается", ты привыкаешь к положению дел и контрасты не замечаешь. Итак -



Read more...Collapse )

Адский треш в последний день пребывания в Екатеринбурге
puerrtto
Бывает так в жизни, что сама природа говорит вам "...загостились вы, батенька, пора бы вам и честь знать". Вчера, за день до вылета из Екатеринбурга в Батуми, меня мучили сомнения, хотелось задержаться в родном городе еще не несколько дней, перенеся рейс на более позднюю дату. Но сегодня я счастлив, что ничего не поменял в билете и лечу сегодня вечером, поскольку благодаря совковому долбоебизму моя жизнь превратилась в ад. Произошло это вчера в обед и с каждым часом ситуация все более усугублялась. До вылета остается несколько часов и я уже вижу себя сидящим в самолете и летящим в благодатный Батуми на берегах Черного моря. Сейчас расскажу, что случилось за эти два дня и вы меня поймете -



Read more...Collapse )

На электричке между двумя столицами Урала: из Екатеринбурга в Челябинск
puerrtto
Побывать в Челябинске я собирался давно, но каждый раз мешали извечные российские проблемы - дураки и дороги. Представьте себе, что два соседских города-миллионника, между которыми смешные 200 км неплохой трассы, долгие годы не имели нормального пассажирского сообщения. Пара-тройка проходящих поездов следующих из Москвы в Казахстан, с конскими тарифами за проезд между двумя ближайшими станциями - не в счет. Автобусы? В день с автовокзала Екатеринбурга всего 5-6 древних автобусов с немецких автосвалок, но хотя бы идущих по расписанию, плюс некий хаос из Газелей и просто частников на своих автомобилях, отправляющихся по мере заполнения. Так еще и путь занимал непредсказуемое время от 4 до 6 часов из-за пробок на выезде из города и непредсказуемых остановок в пути на "мальчики налево, девочки...". Прикинув, что при подобном раскладе я фактически потеряю весь день на поездку в Челябинск и день потеряю для поездки обратно, каждый раз откладывал визит. Потом кто-то из читателей написал, что появился скоростной поезд 806, курсирующий раз в день между двумя городами, причем путь занимает ровно 3 часа 33 минуты, с отправлением в удобное для меня вечернее время.



Read more...Collapse )

Маленькая Бавария в индустриальном Челябинске, или "работа делает свободным" на уральский лад
puerrtto
Фашистский слоган над воротами гитлеровских концлагерей "работа делает свободным" внушал ужас несчастным узникам. Миллионы советских военнопленных, евреев, поляков, немецких антифашистов оказавшихся в тех местах, были обречены на мучительную смерть. А вот немецким военнопленным в СССР повезло, их работа все же сделала свободными. Пленные гитлеровцы работали на восстановлении и строительстве советских городов и заводов вплоть до 1950 года, включая Челябинск. Сотни промышленных предприятий эвакуировали из центра страны на Урал и требовались рабочие руки (трудоспособное мужское население было на фронте), чтобы выстроить заводские цеха, жилье рабочим и запустить производство в кратчайшие сроки. С этой целью сюда были доставлены несколько тысяч пленных солдат Вермахта, которых поселили в наспех выстроенных избах из дерева и глины. Среди немцев обнаружились инженеры-строители, которых назначили бригадирами и обязали сдать объекты в строго определенные сроки, в противном случае их ждал расстрел.



Read more...Collapse )